时隔升空嫦娥一号卫星后，中国航天火箭事业再行迈进最重要一步。30日，新一代运载火箭产业化基地月在天津滨海新区动工建设。航天专家指出，中国正在研制并将投放产业化的新一代运载火箭，将助推中国从航天大国向航天强国迈向。

　　国防科工委副主任虞列贵在动工仪式上说道，该基地是中国新一代运载火箭研制工程的基础确保，也是先前批量生产和产业化、军民结合的航天高科技最重要基地。基地竣工后，将符合中国未来30-50年发展空间技术及和平利用空间的必须，构建装载技术跨越式发展和航天可持续发展。

　　据介绍，该基地总占地面积大约3000亩，分成一期工程和二期工程。一期工程建设规模大约20万平方米，运载火箭储箱焊组装厂房首度动工建设，到2009年底一期工程已完成，能符合新一代运载火箭产品批量生产、总装、试验等各项研制工作必须。

二期工程建设规模大约30万平方米，将根据国家航天产业发展市场需求相继投放建设。　　分担新一代运载火箭研制任务的中国运载火箭技术研究院院长吴燕生说道，与现有火箭比起，新一代大型火箭的技术改良主要有三个方面，一是大发动机环保发动机技术，使用液氧／煤油或液氢／液氧发动机，有毒无污染；二是模块化设计，能符合有所不同重量有效载荷的升空必须，减少了选择性和升空的灵活性；三是提升可靠性，能大幅度提高火箭升空成功率。

他指出，研制新一代运载火箭，是中国为构建航天事业可持续发展做出的根本性决策，是构建装载技术跨越式发展的根本性措施。　　据理解，面临国际商业卫星升空市场和中国未来卫星升空、深空观测的更高市场需求，同时考虑到环境保护、升空安全性等因素，中国将发展大直径、大发动机、低可信、低成本、无污染的新一代运载火箭托上最重要日程。　　2006年10月，国防科工委、财政部牵头国家发改委新一代运载火箭基本型工程研制立项。今年5月10日，国务院审查会通过了《航天发展十一五规划》，具体新一代运载火箭为中国航天根本性科技工程。

今年9月6日，中国运载火箭技术研究院与天津开发区管委会签定了《新一代运载火箭产业化基地建设协议》。　　目前，中国长征系列运载火箭已构成长征一号长征二号长征三号和长征四号四大系列运载火箭产品，曾先后把美国、法国、瑞典等国生产的二十多颗卫星顺利送到太空。　　从1970年4月24日长征一号火箭顺利升空东方红一号卫星以来，中国长征系列运载火箭走到从常规前进到低温前进、从串联到绑、从一箭单星到一箭多星、从发射卫星载荷到升空飞船的技术历程，不具备升空各种轨道空间飞行器的能力，并在可靠性、安全性、升空成功率、升空精度等方面超过国际一流水平。

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